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与传统的VC/PE们相较，国企股权基金的操盘人尽管同样遵循着市场化的规则，但是也呈现出了不同的操作思路。这种思路来源于国企基金所特有的“双重目标”——国企基金的成立并不仅仅以财务回报为唯一目标，更重要的是担负着传统国企转型的重任，投资的项目需要具有产业的相关性。

在计算科学的前沿领域，性别人口的比例不足更为严重。今年的一份研究报告指出，在脸书和谷歌，女性人工智能研究人员占比分别仅为 15% 和 10%；在人工智能学术领域，女性作者也只有18%。另有统计表明，2018年全球人工智能专业从业者中，只有22%是女性，女性从业者大多从事应用领域的工作，更少涉及技术开发。岗位的不同，意味着薪酬差距。即使是相同的技术岗位，女性收入也往往比男性更低，在今年的一份针对技术领域女性的调查中，女性比同岗位男性的薪酬少28%。

如果关注市场的结构性机会的话，我们的宏观和策略报告讨论了在2019年宏观条件下自上而下的行业逻辑，行业研究的同事则从自下而上的角度做了思考，大家可以关注我们后续分享的有关报告。如果基于一个相对长期的角度思考，在宏观增速较高的时代，量的增长为主要矛盾，全行业乃至很多相对进取的中小企业都能加速扩张；而在宏观增速相对缓和的时代，价将取代量成为主要矛盾，定价权显得更加重要，行业龙头因此取得溢价，而其余参与者如要胜出则越来越依赖于创新。在此背景下，未来我们会把投资的维度越来越多的锁定在企业的长期竞争力上面。

对于长期投资者而言，比猜底更重要的是，判断在当前的估值水平下，市场能够给我们提供什么样的潜在回报。我们对此做了一个大致的测算，在当前的估值水平下，如果不考虑估值回归，中证800未来3年潜在年化回报为11.2%，如果考虑估值回归的因素，潜在年化回报为13.3%（感兴趣的同仁，可以参阅我们有关报告中的敏感性分析），对长期投资而言，这是一个比较有吸引力的回报。

一个来自分析视频公司VidIQ详细介绍了新功能是如何工作的。有权使用该功能的YouTubers启用该选项。对于支持者，通过单击位于“喜欢”和“不喜欢”按钮旁边的图标，他们会看到支持创作者的选项。人们可以花2美元鼓掌，但Google的产品博客指出，这不是一次性功能。粉丝每天最多可以花费“ 500美元，或每周2000美元，用于超级聊天，超级贴纸和观众的掌声”。

在新的计费规则之下，摩拜单车1个小时的骑行费用为2.5元。此前，共享单车起步价普遍为1元骑行30分钟。涨价后，用户每小时的骑行费用需要多付0.5元。今年以来，共享单车“涨价”的动作频频。3月21日，接入滴滴出行的小蓝单车，在北京起步价调整为1元骑行15分钟，每超过15分钟加0.5元。